集团公司团委副书记、客运总站副站长  古征

    近年来，随着交通出行方式的多样性、灵活化，尤其是高铁、网约车等交通运输方式的市场分流，以及800公里以上营运线路强制取消，道路客运陷入极其严重的困境。疫情的反复更使客运经营雪上加霜。企业如何生存下去，也是我们年轻人必须思考的问题。
    谈几点具体的想法。
    春节过后大中专院校调整节假日，将提前放暑假。我们可以提前摸清学生的出行情况，与学校对接，开通校园直通车，为学生提供保姆式出行服务。减少学生中途转乘与过多人员接触感染疫情的风险。
    近年来，国家一直重视农村客运市场的发展，特别是2021年国家出台关于促进农村客运市场发展的政策频率高于任何年份，2022年农村客运市场仍然是国家重点支持的领域。我们要把握住这个机遇。另一方面，相对而言，广大农村受肺炎疫情的影响较小，公路客运市场受到冲击较小，我们应将目标重点瞄准县乡客运市场，相信会收到不错的效果。
    我们可以与其他运输方式做好更进一步对接。具体说就是要进一步依托高铁、机场等开展旅客乘降接驳服务，与高铁、机场合作发展联运业务，在网约车的基础上，想法拓宽客运市场渠道。